Oferta

Specyfikacja wyposażenia wersji podstawowej łodzi zanętowej Titan Boat

Łódki budowane przez firmę Hybrid Boat wykonane są z największą starannością i dokładnością na najlepszych podzespołach od najlepszych polskich producentów. Elementy zarówno mechaniczne jak i napędowe zostały dobrane w taki sposób żeby uniknąć awarii oraz usterek.

Kadłub i Wymiary

Nasze kadłuby, zaprojektowane przez nas z myślą o funkcjonalności, dostępne są w dwóch rozmiarach: standardowym oraz mini. Wykonane z maty szklanej z żywicą (ścianka 3 mm) i pokryte żelkotem, zapewniają wyjątkową wytrzymałość i odporność na warunki zewnętrzne. Dzięki przemyślanej konstrukcji, kadłub umożliwia łatwy dostęp do elektroniki, co zapewnia wygodę użytkowania. Dostępne w trzech kolorach – czerwonym, pomarańczowym lub żółtym – zależnie od aktualnej partii produkcyjnej.

Titan Standard

Wymiary łodzi: 67 cm x 44 cm x 31 cm.
Wymiary komory: 28 cm x 17 cm x 12 cm.

Waga łodzi z pakietami Li-ion 2x20Ah: 7.6 kg
Waga łodzi z pakietami żelowymi 14Ah: 9kg

Ładowność: do 4 kg zanęty

Titan Mini

Wymiary łodzi: 56 cm x 38 cm x 27 cm.
Wymiary komory: 26 cm x 16 cm x 6 cm.

Waga łodzi z pakietami Li-ion 2x14Ah: 5 kg

Waga łodzi z pakietami Li-ion 2x20Ah: 5.6 kg

Ładowność: do 2.5 kg zanęty

Porównanie dwóch kadłubów

Zobacz różnice między naszymi kadłubami w dwóch rozmiarach: standardowym i mini.

Dlaczego My?

Łodzie zanętowe, które wyprzedzają konkurencję

Klapy zrzutowe

Klapy zamykają się mechanicznie, bez potrzeby blokowania z aparatury czy użycia elektromagnesów.

Wyłącznik główny podświetlany

Czytelność i wygoda obsługi w każdych warunkach pogodowych.

Łoża akumulatorów

Lekka konstrukcja wykonana w technologii 3D.

Autogaz 2 biegowy

Przełącznik na aparaturze pozwala łódce płynąć samodzielnie, wybierając jedną z dwóch prędkości.

Napięcie akumulatorów

Pełna kontrola stanu baterii przez zastosowanie czujników telemetrii oraz sygnalizacja świetlna niskiego napięcia.

Płyta główna Mosfet

Zapewnia niezrównaną wydajność i niezawodność, zaprojektowana specjalnie dla Hybrid Boat.

Silniki i Napęd

Silniki: Wysokoobrotowe 12V, 9000 obr./min, łożyskowane.
Wały napędowe: Olejowe z panewką ze spieku, uszczelnione simeringami – bezobsługowe (wymaga jedynie dolewania oleju).
Śruby napędowe: Plastikowe 32,5 mm (zalecana wymiana na mosiężne dla lepszych parametrów).
Dysze korta: Zwiększają moc o 30% przy mniejszym zużyciu energii, wyposażone w siatkę ochronną.

System Sterowania i Zasilanie

Aparatura: FlySky 16X z telemetrią (zasięg do 300 m).

Wyświetlanie parametrów: napięcie akumulatorów, poziom baterii, siła połączenia.

Akumulatory: Żelowe 6V, 14Ah (zasięg: do 4 km).

Ładowanie: Bezpośrednio przez gniazdo w łódce – brak konieczności wyciągania akumulatorów.

Elektronika i Systemy

Płyta główna: MOSFET z trzema bezpiecznikami.

Regulatory obrotów: APM Technik, bezawaryjne, BEC 1,5A prąd max 15A.

Sygnalizacja: Otwieranie klap (lewa/prawa). Niskie napięcie akumulatorów (szybkie mruganie oświetlenia).

Oświetlenie: Nawigacyjne: diody super jasne, zielone, niebieskie, czerwone. Halogeny doświetlające. Płynna regulacja.